Cerchiamo chi vuole provare gratis una cargo bike elettrica a tre ruote
Un triciclo elettrico con vano di carico fino a 150 kg, in prestito gratuito a chi lo usa quasi ogni giorno. Serve a provare su strada le batterie del progetto LIFE2M.

ESCO Mobility cerca persone e attività che vogliano provare, senza spendere nulla, una cargo bike elettrica a tre ruote. È un prestito gratuito: serve per mettere alla prova su strada le batterie del progetto europeo LIFE2M.
La cargo bike porta fino a 150 kg nel vano di carico e ha circa 40 km di autonomia. Ha tre ruote e un vero vano di carico, pensato per chi si sposta con un peso: la spesa e le commissioni, le consegne a domicilio, gli attrezzi di un artigiano, i fiori e la merce di un negozio di quartiere. Sono scenari ipotetici, per dare un’idea di come può essere usata.
Perché è gratuita
Il progetto LIFE2M ha progettato batterie innovative: accumulatori a supercondensatori ibridi, pensati per i veicoli leggeri. La cargo bike serve a provarli in ambienti reali, con l’uso di tutti i giorni. Secondo il progetto, queste batterie si ricaricano in 20 minuti e hanno quattro vantaggi: hanno una vita media più lunga, sono più stabili alle alte temperature, richiedono meno manutenzione e producono meno rifiuti di batterie.
L’unico requisito
Chi la prende in prestito deve usarla quasi ogni giorno. È l’uso continuo che permette di testare il prodotto e di migliorarlo.
Come candidarsi
Scrivici per provarla e per capire se può fare al caso tuo:
- su Telegram, al canale t.me/esco_mobility;
- via email a [email protected];
- in direct, sui nostri profili social.
Il progetto LIFE2M
LIFE2M (LIFE21-ENV-IT-LIFE2M) è un progetto finanziato dal programma LIFE dell’Unione europea. È coordinato dall’Università di Firenze e coinvolge European Researches and Projects for Innovation, il Comune dell’Aquila, ESCO S.r.l., Silidea S.r.l., F&N Compositi, l’Università Guglielmo Marconi e UNEED.IT. I piloti sono a Palermo, L’Aquila e Firenze.
Progetto cofinanziato dal programma LIFE dell’Unione europea.
Una batteria nuova si capisce solo con l'uso vero: carichi, salite, caldo e ricariche di ogni giorno. Per questo cerchiamo persone che la usino davvero.
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